Das Zugunglück in Brühl aus der Lokführerperspektive (3)

Einfahrvorsignal Brühl

Das Einfahrvorsignal a2 des Bahnhofs Brühl am Gegengleis

(Streckenkilometer 11,2)

Nun erreicht der D 203 das für ihn gültige Einfahrvorsignal. Die Signalstellung ist Vr0 "Zughalt erwarten". Dieses Signal ist mit einem Magnet (1000Hz) der induktiven Zugsicherung ausgerüstet, welcher vom Lokführer innerhalb von 4 Sekunden nach Vorbeifahrt eine Quittung durch Tastenbedienung verlangt. Außerdem überwacht dieses System, ob die Geschwindigkeit vermindert wird.

Beides, sowohl die Quittung, als auch die Geschwindigkeitsverminderung werden vom Lokführer des D 203 korrekt durchgeführt.

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